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装载机油箱的日常维护工作有哪些?
- 2019-03-08 -

  如果装载机油箱里面的柴油不干净,就会加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀,从而大大减少机器运转的可靠性与耐久性。为此,要注意对装载机油箱的日常保养。

  (1)柴油加入装载机油箱前,应经48h以上的沉淀,以免油中杂质被带进油箱。

  (2)装载机常分散在野外作业,因开回油库加油不方便,住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机要干净无污染,还应避免将桶底沉淀油抽入装载机油箱。

  (3)收工后或停止作业前应给装载机油箱加满油,以免装载机油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外,开始工作前,应先打开油箱排污阀,以排出箱底沉淀的脏油或水分。

  (4)装载机在工作的时候要经常检查一下油量,如果发现缺油的话应及时添加,以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系,从而影响柴油机的正常运转。

  (5)油箱盖上的通气孔要经常疏通,如果堵塞就会使箱内形成负压,并降低输油压力和减少供油量,使柴油机功率不能充分发挥。

  (6)装载机油箱渗漏或开关封闭不严时,既污染环境,容易引发火灾,又浪费柴油,增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关,切不可勉强继续作业,否则在机器振动下渗漏会越来越严重,并造成更大的损失。

  (7)装载机油箱的清污。机器经长期使用,油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分则附着在箱壁上。同时,每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此,机器每工作1000~1500h,应清洗一次装载机油箱,否则即使加入的全是干净柴油,也会受到污染。


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