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介绍一种新的装载机挡泥板
- 2019-11-15-

  本发明涉及工程机械技术领域,是一种用于装载机等车辆行驶时阻挡泥沙上溅的装载机挡泥板。

  现有的一种装载机挡泥板包括固定挡泥板和活动挡泥板,固定挡泥板安装固定于车架,活动挡泥板通过铰链与后车架相铰接,并通过锁紧装置与后车架相锁紧,铰链及锁紧装置布置在低位于整机后部靠近配重位置,扶手布置在低位靠近铰链处,这种结构的挡泥板打开时人需要先解开锁紧装置,然后人手抓握活动挡泥板的扶手向后旋转打开,打开过程中,人处于活动挡泥板运动方向且在运动范围以内,需要先于挡泥板移动,否则会有被运动的挡泥板撞到的危险,等挡泥板打开后人再靠近机器执行维护保养工作,如此,不仅操作不便,还存在被撞到的潜在危险,此外,因铰链布置在整机后部,而考虑到人通常是站在地面旋转打开挡泥板,所以扶手的布置会尽量低,这样扶手距铰链较近,人扶住扶手打开挡泥板的动作为近端受力结构,比较费力,易产生疲劳。

  1、活动挡泥板与固定挡泥板相铰接,改变了现有挡泥板打开的方式,由现有的向整机后部打开活动挡泥板,变成了朝整机前部打开活动挡泥板,如此在打开过程中,人员站在活动挡泥板运动范围以外,抓握扶手打开活动挡泥板后,维修人员就可以直接面对机器,不用再绕开活动挡泥板走动,操作方便。

  2、铰链布置在高位,扶手设置在活动挡泥板下部,扶手距离铰链较远,使人的操作省力;铰链结构牢固,使活动挡泥板的开合更为稳固、轻松。

  3、限位装置将打开后的活动挡泥板固定在某一打开位置,避免活动挡泥板受外力作用关闭造成维修人员被夹伤的风险,从而提高该结构的安全性。

  4、限位杆上设置活动连接套,可以在一定范围内任意限定活动挡泥板的打开角度。

  5、将锁体设置在活动挡泥板下端,便于锁合和保护锁销。

  6、扶手的设置方向利于维修人员的抓握,使装载机挡泥板的开合更方便、省力。