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装载机驾驶室的设计要求
- 2019-11-01-

  薄板件的驾驶室是装载机外观质量的重要体现,同时还关系到驾驶员作业时的安全和舒适,以及疲劳度的减轻和工作效率的提高。因而装载机驾驶室的结构设计在产品设计中占有重要地位。

    设计要求

  (1)驾驶室要视野开阔、美观大方,具有一定的审美价值。比例、尺寸符合人机工程学及审美学要求。

  (2)有可以保障驾驶员人身安全的结构形式或措施,主要指防翻滚装置。

  (3)室内应空气畅通,温度可以调节,

  (4)具有隔热,碱振及降噪功能。

  (5)具备较足的刚性和强度。

    造型设计

  轮式装载机驾驶室的造型要求挺拔、稳重、简洁、协调。因此,造型应以直线为主,局部小圆角过渡,体现挺拔有力的特点。几何外观形状应选择梯形形态,塔状结构,使其重心降低而获得稳重的视觉感。在局部进行特殊设计,如直线相交处的斜线、门窗玻璃直角处的圆角过渡曲线等自然地与直线主调形式形成对比,既丰富了造型,又做到了变化与统一的协调、整体与局部的均衡。

  在比例与尺寸设计上除达到功能与结构需要外,应主要考虑人机因素,参照人机工程学与审美学进行选择(可参考有关标准)。

  安全性设计

  装载机的作业环境较为恶劣,存在- -定的危险性。为防止其倾翻和落物对驾驶员的伤害,应设计防翻滚驾驶室,这对于产品适应市场需要,进入世界市场也具有重要意义。

  装载机驾驶室防翻滚主要有单独安装安全框架和与驾驶室做成- -体的安全框架两种形式。单独安全框架由两根或四根竖直立柱和顶部横梁组成,采用钢管或型材做成圆形、方形或矩形断面骨架,底部与车架刚性连接。驾驶室与安全架--体的形式,即驾驶室的骨架即为安全架,它具有足够的强度和刚度,能承受较大冲击和振动,产生- -定损坏和变形后能够保障驾驶员的安全,这就是所谓的安全驾驶室,